Kérdés:
Távolsági stoppolás - általános kérdés
Leonardo
2016-06-26 15:30:03 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Még soha nem csináltam, és általános kérdésem van a stoppolással kapcsolatban.

Tegyük fel, hogy Párizsból Berlinbe akarok menni. 1000 km körül van. Most igazán kétlem, hogy sok autó halad közvetlenül Párizsból Berlinbe, de lehet, hogy azok az útba eső városokba mennek (legalábbis többé-kevésbé), például: Liege, Köln, Frankfurt am Main, Dortmund , Hannover, Magdeburg, Lipcse stb.

Ha valaki az egyik ilyen városba megy, akkor mekkora az esélye annak, hogy megáll nekem, ha "Berlin" -et tartok, és felajánlja az utat a város, ahová megy?

Vagy növelné annak esélyét, hogy Berlinbe érjek, ha először valami nagyvárost tartok, amely Párizs és Berlin felé tart?

Gondolt arra, hogy ötvözi a tábláját az útvonallal? Mint az "A4"?
Megfontolhatja az útmegosztási megállapodást. Várhatóan fizetne egy kicsit, de sokkal megbízhatóbb lenne. A német szó Mitfahrzentrale.
Három válaszokat:
MastaBaba
2016-06-26 19:13:03 UTC
view on stackexchange narkive permalink

"Mekkora az esély": lehetetlen megmondani. Valószínűleg, ha általános irányban halad és rendben van a túrázók felvételével, akkor jó az esélye annak, hogy megáll.

"Növelné az esélyeimet, ha ...": Valószínűleg.

Ami igazán növeli az esélyeidet, hogy ne tarts egy táblát és várd meg az emberek megállását, hanem győződj meg arról, hogy túrázol a benzinkútról a benzinkútra, és arra kéred a sofőröket, hogy tegyenek egy kört a kívánt irányba. És ha képes elindulni a város szélén lévő benzinkútnál, akkor jól indul.

Egy ideje már stoppoltam, de a fentiek mindig működtek a legjobban nekem. Az a néhány alkalom, amikor nem volt elég szerencsés ahhoz, hogy le- vagy leszálló rámpán lehajtsanak, az új menet megszerzése mindig nehéznek bizonyult. Az, hogy beszélni tudnak egy sofőrrel, nem csak lehetővé teszi számukra, hogy kissé felmérjenek téged (és te is a sofőr), hanem megnehezíti számukra a „nem” mondást is.

Tippem, hogy megtanultam (de soha nem használtam), hogy megkeressem a körzetszámot, amelyet Németország tartalmaz a rendszámokon. B Berlin esetében lásd itt: https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Germany
Ha Németországban stoppol, ezt hasznos tudni. De valaki, akinek van egy tányérja, mondjuk Berlinből, bárhová mehet vagy bárhonnan eljöhet.
Ha csak az út egyik oldalán található benzinkútnál van, akkor sejtheti, hogy a legtöbb ember erre az irányra halad. Ha az állomás mindkét oldalt szolgálja, akkor 50% az esélye, ami jobb, mint segítség nélkül, azt mondják nekem. (Nem túrázok.)
Már stopposok is megkerestek egy Berlinen kívüli A100-as benzinkúton. Azt hiszem, meglátták a rendszámomat is, amelyen H volt a Hannover, és ezért kérdeztek.
Georgi Georgiev
2017-01-02 04:40:13 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Általában nem használok jeleket a kezemben, hanem inkább csak hüvelykujj vagyok, és legtöbbször működik. Ebben az esetben, ha nincs táblája, akkor esélyt ad minden autónak, hogy megálljon, tekintet nélkül az úti célra. Véleményem szerint mindig jobb továbbmenni, mint egy helyben maradni és megvárni a lehető legmesszebb haladó autót.

Sok sikert a túrázáshoz! :)

k1rushqa
2017-01-02 12:45:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

lenne egy berlini táblám. Még akkor is, ha valaki egy kis városba / városokba megy, nagy valószínűséggel tudja, hogy ez Berlin irányába mutat, és elvihet egy rövid útra. Akkor ez megtörténhet a következő sofőrrel és így tovább. Akkor is, ha nagyon szerencsés vagy, valaki Párizsból közvetlenül Berlinbe visz. Számos lehetőség kínálkozik arra, hogy mi történhet. Lehet, hogy 1 sofőrje vagy 5 vezetője van Berlin felé tartva.



Ezt a kérdést és választ automatikusan lefordították angol nyelvről.Az eredeti tartalom elérhető a stackexchange oldalon, amelyet köszönünk az cc by-sa 3.0 licencért, amely alatt terjesztik.
Loading...